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此前，快递公司可以给消费者免费投递三次，如果仍未投递成功则直接退运。江苏省快递协会会长陶伯刚认为，收费给了消费者和快递公司选择其他方式的权利，现阶段快递公司迫于市场竞争压力尚未相应规定，但这一法符合快递业发展趋势，现在劳动力成本高昂，企业也要考虑效率，此举可督促收件人找妥帖的法和快递公司进行对接。快递业近年来蓬勃发展，南京多家快递企业热衷于智能快件箱建设。目前该市已有46多处智能快件箱布点，可2万个格口，平均每天有12万件快件由此到达市民手上，但仍只有3%4%的居民小区了智能快件箱。

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回到物流科技市值子榜方面，4月物流科技公司市值可以用“两重天”来形容。4月9家物流科技公司仅两家市值上涨，有4家跌幅超10%。因此 .53亿元，总市值为284.52亿元，整体市值跌去一个物流科技公司。

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